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大陆游客没了 游览车“南霸天”128辆车卖剩1辆惨赔5亿

日期:2019-11-16 07:48:29      阅读:4794

“我看着我的车感到难过,所以我不想看它。我甚至不喜欢看别人的车,当我看着它的时候,我想...为什么我不能掉(眼泪)。为了你的政策,你毁掉了一个从13岁开始就离开家乡奋斗的孩子。你们这些政客,问心无愧!”

三年多前,高雄锦西运输公司董事长蒋启星也是旅游业的“南霸天”,拥有128辆旅游车和300多名员工。他可以接待成千上万的游客,单个月的营业额就超过1亿新台币(新台币,下同)。然而,民进党在2016年下半年上台,随后推出了“一个突破口”和“养老金”改革等政策。大陆游客和岛上的旅游市场都很紧张。蒋启星不得不卖掉汽车,解雇工人以度过寒冷的冬天。今天,只有一辆车售出,员工不到10人,损失5亿元。他也是董事会主席和为生存而奋斗的团队成员。

68岁的姜启星来自高雄冈山。他家有9个兄弟和许多食指。小学毕业后,他去高雄市当修车学徒,花了4个多小时才走完1.5元。他回来当兵,开出租车和旅游巴士,节约和借钱。32岁时,他开始了自己的生意,借了300多万元买了第一辆旅游巴士,开始了他的旅游巴士业务。

"我挣得了我所有的每一美元。"才真旺姆-全州在2008年当选为台湾领导人。两岸关系稳定,赴台大陆游客数量增加。蒋启星在2009年至2015年间花了6亿多元购买了大约80辆旅游巴士。“我最初一个月收到几十个团,到2015年,我可以在一个月内解散1000个团,每月营业额为1亿元。”当时,蒋启星成为旅游协会副主席和高雄旅游协会主席。蒋启星旗下拥有128辆旅游车,是一位风光无限、在旅游业有着巨大影响力的大亨。然而,你怎么知道来年事情会发生变化?

当民进党在2016年上台时,大陆游客来台湾的人数变少了,旅游巴士行业首当其冲。蒋启星说,由于卢柯没有来,他每月仍需支付400万至500万元。起初,他想让司机休无薪假,但车牌和燃油税仍然让他不堪重负。他只能出售汽车,解雇工人,把市场集中在岛上的旅游业上。然而,“一劳永逸”和“军、民、教年度改革”的政策仍在继续。管理条件恶化,岛上的游客数量也急剧下降。他本可以在一个月内与成千上万的军团联系在一起,他的生活和事业就像在云层深处翻滚一样悲惨。

“我是负债的董事长,”蒋启星说。每个人都说他爱台湾。他白手起家,支持数百名员工的家庭。像这样努力工作难道不是爱台湾吗?然而,如果你爱台湾,你必须有食物。蔡英文推行“一案一休”时,他认为台湾的工作环境准备好了吗?你有没有想过实施“年度改革”后,“内需”市场会迅速冻结?你有没有想过,当你操纵政治反对派,使两岸关系紧张并赢得选票时,观光就像从悬崖上摔下来一样悲惨?

姜启星表示,过去三年,他的旅游巴士销量从128辆增至1辆,300多名员工裁员不到10人。“目前,最好阻止他们所有人。根本没有(大陆游客)。然而,一家公司必须有一辆汽车才能让你运营。如果你停止营业,一年后它就会被注销,那么我们的辛勤工作就永远不会被看到。”

姜启星不幸损失5亿元,他想去华东跳海,但他的朋友建议他留在青山里,或者有机会东山再起。但现在蔡英文当局只会给一些洒水补贴。任何“新南方政策”和“暖冬补贴”对振兴旅游业都没有真正的效果。东南亚游客的消费能力比大陆游客低,而暖冬补贴对低迷的旅游业来说甚至不到沧海一粟。“这半年旅游钱不到210亿,别撒谎,瞎子吃饺子,心里有数。”蒋启星说,台湾海峡两岸是和平的,台湾有无尽的肉吃。目前,台湾的经济是一片废墟。经济不景气。观光不好。没有一个没钱的人想去观光。

(编辑施蒙纳)

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